无线调车灯显设备(简称调车灯显，以下同)主要用于调车作业人员传递调车信令及相互联系通信等，是调车作业的必备生产工具。为确保调车灯显正常使用及维修，依据《铁路技术管理规程》特制定本办法。

调车灯显由机车设备、固定设备、便携台以及附属设备等组成。附属设备主要包括数字电台调单传输系统，调车灯显、计划记录传输系统，尽头线数字无线安全防护装置，数字无线防溜巡检设备，无线简易紧急制动阀等。本办法适用于[敏感词]铁路 ，合资铁路、地方铁路可参照执行。

[敏感词]章调车灯显的管理

调车灯显频率设置和设 备使用，应符合[敏感词]和铁道部有关无线电频率规划和无线电台站管理的相关规定。

调车灯显的功能 、技术指标、设备安装要求和检测方法等应符合TB/834《铁路平面调车设备技术条件》的要求

铁路局要建立健全调车灯显的使用 、维修、检查等管理制度和设备台账。

铁路局要私极组织调车 灯显的技术创新和安全保障功能的研发，满足调车作业安全的需要，进-步推动调车灯显的管理科学化、信息化建设。

第二章调车灯显的配置

调车灯显的配置数里要满足调车作业的需要，为保证使用，应留有一定的各用重。具体配置数里由铁路局根据实际情况进行配置，并将配置情况报铁道部备案

设有现车系统的车站， 须与调车灯显建立统-标准的信息共享平台。通过对调车信令、计划、语音的记录输，实现对调车作业全过程的管理和监督。配置调车计划传输装置、接口服务器，计划、信令、语音记录装置等。

调车灯显维修点的配置:各局应结合列尾装置维修设盟调车灯显维修点,具体由铁路局按照实际情况,在保证维修需要的前提下进行配置必要的仪器仪表等设备。

第三章调车灯显的使用

调车灯显应与列车运行监控记录装置配合使用。执行<铁路调车作业》(CB/17>) 、《技规》有关规定。

调车灯显正常时， 调车作业停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式。同时应在指定地点放置备用的手信号旗(灯)，以便在调车长电台或机车控制器发生故障时，改用手信号指挥作业。如调车组人员间电台通话功能良好时，作业中仍可使用电台相互联系，但调车长须改用手信号方式指挥司机。

调车通话标准用语、含义及使用人员范围，执行<铁路调车作业》(31/7178) 、<《技规>有关规定。

第四章调车灯显的维修

调车灯显实行故障维修和定期检测相结合的维修方法。各铁路局应配备必要的人员、设备、设施，或根据工作需要采用其他维修手段，保证调车灯显设备的正常使用。

调车灯显的检测、 维修、使用等项费用列入运输成本。

第五章调车灯显 的报废与更新

调车灯显按照《铁路运输企业固定资产管理办法》“信息技术设备“中的“通信设备进行归类,使用年限为5年。不满足固定资产条件的电池按低值易耗品管理。

调车灯显的报 废由配属站段组织技术及维修人员共同鉴定确认,报铁路局相关部门]审核批准。相关无线电台站执照也应及时办理注销。

铁路局业 务部门]应根据调车灯显的使用年限和实际使用情况,按期制定更新购置计划,经内部决策程序批准后，纳入年度更新改造计划，及时按照规范流程进行招标采购。

调车灯显的招标采购工作要 依法合规，调车灯显资产所有单位不得挤占、挪用采购、维修等资金。

新建、 更新改造引起的站场改扩建工程,应将无线调车灯显纳入工程投资。

第六章培训与考核

铁路局负责做好调车灯显作业、 检修和技术管理人员的培训工作。

铁路局、 车务站段要定期组织对调车灯显管理、使用及维修情况进行联合检查,及时解决运用中存在的问题,落实考核和责任追究。