Current location:page >News >Industry News >平面调车的应用历史
1994年铁道部召开了平面调车互检工作会议,总结了应用经历,为进一步推行应用该系统铺平了道路。编组站、区段站平面调车在2000 年已全面应用该无线调车系统,且已根本甩掉手灯、手旗,保证了平安,进步了效率,减轻了调车人员劳动强度。
中间站的调车作业中,由于中国铁路有近5000 个中间站,平安问题很突出,故也普遍采用无线调车系统。1993年铁道部召开了“中间站无线数控调车设备技术”研讨会,为中间站调车应用该系统开拓了道路。
客运站在客运列车抵达后,需转场到客技站停止客车整备、检修、编组甩挡、车辆调动等,采用“平面无线调车系统”,则信号传送疾速、[敏感词],保证了平安,完成了甩开手灯、手旗,进步了编组才能,故在中国铁路大中型客运站普遍应用了“平面无线调车系统”。
“平面无线调车系统”也适于特殊请求的钢铁企业。由于企业内部铁路运输环境恶劣,弯道多,道口多,货物体积大,作业频繁,且多台机车穿插运转,调车平安不保证。无线调车系统处理了多年难题,进步了运输效率。