铁鞋用专用钥匙翻开锁爪，装置在专用线或到发线停止车辆防溜，不用专用钥匙时，人无法拿走铁鞋，起到防盗作用和平安防溜作用。是列车防溜安装，也叫做止轮器，用在铁轨上，车轮踏面密贴在防溜铁鞋（止轮器）踏面上，能够起到静止制动作用。

铁鞋依照运用办法分为：普通铁鞋和自锁式铁鞋。

目前，我国铁路车站上运用的铁鞋，都是双边制动铁鞋，其构成分为两局部：底部和头部。底部：车轮踏上鞋底后，应用头部将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。头局部鞋头、挡板两局部。所谓铁鞋制动，就是在一跟或两跟钢轨上放置铁鞋，向前滚动的车轮压上铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，阻止掣轮行进，起制动作用。铁鞋适用于各种不同尺寸的轨面运用，当车辆轮对踏上止轮器时，止轮器锁闭安装自动开启，随车辆同步运转，并能平顺经过钢轨接头;当车辆轮对退下止轮器时，止轮器封锁安装将自动锁闭在轨面上，到达有效防溜，[敏感词]防盗的效果。

列车编解过程中，没有动力牵引，车体就会向低处溜走，为了防溜，列车调度员会采用在铁轨上放置铁鞋的方式顶住车轮。

传统铁鞋vs智能铁鞋

传统铁鞋只要鞋体，在运用过程中存在对铁鞋的人为操作不当、监控不力、措施落实不到位等不肯定要素。

智能铁鞋和“智能防溜系统”

智能铁鞋组成

鞋体、接近传感器、方向传感器、无线通讯模块、微控制单元和电池组成。

智能铁鞋原理

接近传感器和方向传感器检测的信号经过微控制单元处置后，经过无线通讯模块发送至监控终端。

后台管理 监控铁鞋位置、安放能否契合规范，铁鞋运用后能否出借，人员工作状况实时派单，可与调度通讯 告知铁鞋安放及撤销状况。

智能防溜系统：

智能防溜系统由智能铁鞋，无线网络和监控系统三局部组成，经过对传统铁鞋的智能改造，增加间隔检测，异常报警，状态发送，自动休眠等电路模块，构成智能铁鞋，分离无线网络传输技术和监控系统软件，处理目前传统铁鞋运用过程中存在的平安隐患。系统功用适用，操作简单，运转稳定，进步了防溜作业的平安性，减少一线工人的工作量。

24小时实时监控

智能铁鞋系统24小时实时监视、精准检测放置间隔，能将在线铁鞋放置不结实、远离车轮、拉鞋、安装电量缺乏等异常信息及时经过报警提示通知作业人员和值班室，便于作业人员随时控制和理解每只铁鞋的运用状态，发现异常状况及时处置，有效确保了停留车辆平安。

完成“智能控制”替代“简单人控”

智能铁鞋系统还能够在不用人员检查的状况下自醒自检，当铁鞋忽然发作状态变化，系统立即唤醒，重新检测能否防溜得当。大大进步了作业的质量和日常的管理，减轻现场工作人员的压力。

与段网联网，促进平安管理的闭环管理

智能铁鞋系统还具有与段网联网的才能。车务段值班干部和一切职能科室管理干部，经过阅读段网页就能够查看各站的现场防溜作业，随时停止指导和跟踪检查，发现问题后及时通知车站整改，加大了防溜检查力度。